我司参与设计的云南红河州蒙自至屏边高速公路全线竣工通车在即

（图一  蒙屏高速公路设计路线图）

（图二  蒙屏高速公路设计概念图）

蒙屏高速沿线生态环境脆弱、水文环境复杂，基本涵盖山区高速公路设计的全部重难点。

（图三、四  高速沿线生态环境与水文环境复杂）

项目地处山岭重丘区，走廊带狭窄，滑坡体遍布，路线总体展线受限较大。极高的桥隧比造成多处超长隧道、百米高墩大跨度桥、8-10级超高边坡、二十几米高支护挡墙，在设计上有一定难度。

（图五~七  高速公路部分桥梁设计施工图）

针对项目难点，我司2017年初成立项目设计组，与总体设计单位合作，一个半月完成初步设计工作；4月份完成施设外业；6月份集中设计完成施工图初稿，9月份完成施工图终审修编稿交付业主，整个项目从初设到施工图完成，历时约七个月。

历经十载沉淀与积累，我司拥有一支能征善战的勘察设计队伍，先后完成了泉州环城、京藏、G5011、蒙屏、玉湛、康新、祁常等十几条高速公路设计任务，效率高、质量好，得到总体单位一致好评

（图八  我司勘察设计人员于蒙屏高速公路竣工合影）

蒙屏高速是云南省苗族自治县屏边县的第一条高速公路，它的建成对于贯彻国家和云南省发展战略、完善地方高速公路网、优化区域路网结构、发展地方经济、加强国防交通建设、发展旅游业、促进民族地区经济发展等具有重大意义。